0
(0)

Лётная программа прошедшего 20-25 июля авиасалона МАКС, в связи с пандемией, имела свои особенности. Так, единственными иностранными гостями в этот раз стала пилотажная группа “Sarang” (“Павлин”) индийских ВВС. Кроме того, если раньше программа в дни для специалистов и дни массового посещения отличалась кардинально, КОВИД эти различия практически стёр. И в течение всего авиасалона в небе, помимо перспективной продукции отечественного авиапрома, были представлены пилотажные группы. Правда, состав участников день ото дня варьировался. Так, в отдельные дни “Русские витязи” чередовались со “Стрижами”, А “Соколы России” – с “Беркутами”. Не каждый день летали и ребята из “Первого полета”. Но за два дня можно было увидеть выступления всех пилотажных групп. Давайте посмотрим и мы. Не буду утомлять читателя общеизвестными фактами из истории групп высшего пилотажа, просто взглянем, что попало в объективы наших камер.

Исключение, пожалуй, стоит сделать только для гостей из Индии. Ибо “Павлины” впервые у нас в стране и широкой общественности не так хорошо известны, как остальные. И матчасть национальной разработки тоже по-своему интересна и заслуживает внимания. Итак,

Вертолетная пилотажная группа ВВС Индии Sarang

Образована в 2003 г., эксплуатирует вертолеты национального производства HAL Dhruv. Внешнее сходство модели с немецко-японским BK117 неслучайно: немецкий концерн Messerschmitt-Bölkow-Blohm принимал активное участие в разработке индийской машины. При этом “Дхрув” значительно крупнее и имеет большую грузоподъемность.

Разработка индийского вертолета стартовала в 1984 г., первый полет состоялся через 9 лет, а серийное производство началось еще через столько, в 2003 г. Выпущено уже более 300 машин, их производство продолжается.

Эксплуатируемые пилотажной группой вертолеты имеют полозковое шасси, поэтому их руление происходит по воздуху. Вот как это выглядело на прошедшем авиасалоне.

В воздухе индийские пилотажники продемонстрировали довольно спокойную, но, тем не менее, эффектную программу со значительным количеством проходов на встречном пилотаже и красивым роспуском.

В динамике это выглядело так

АГВП ВКС России “Стрижи”

В отдельные дни пилотажная группа “Стрижи” демонстрировала свое летное мастерство совместно с АГВП “Русские витязи”, представив посетителям салона знаменитый “Кубинский бриллиант”.

АГВП ВКС России “Русские витязи”

Пилотажная группа ВКС России “Соколы России”

Пилотажная группа ВКС России “Беркуты”

Пилотажная группа ДОСААФ “Первый полет”

Пожалуйста, оцените прочитанное по пятибалльной шкале!

Ваша оценка очень важна (выставляя оценку, Вы соглашаетесь на обработку Вашего IP-адреса)

Средняя оценка - 0 / 5. Проголосовавших - 0

Оценок еще нет.

Сожалеем, что материал не понравился

Сообщите - почему?