Туполев Ту-95 0 (0)

Начало биографии «МЕДВЕДЯ» Последнее время не утихают споры по поводу самолета Ту-95, хранящегося в Монинском музее ВВС. Точку в этом споре может поставить только формуляр самолета, который, увы, давно утерян. Поэтому предлагаю свою аргументированную версию, изложенную в предлагаемой ниже монографии. Одновременно, советую молодым и неугомонным исследователям не тратить свой энтузиазм впустую, а опираться на документы.

Читать далее


«ШМЕЛЬ» Вячеслава Парфенова 0 (0)

Сорок лет назад состоялся первый полет легкого одноместного самолета «Шмель», построенного в Студенческом конструкторском бюро Куйбышевского авиационного института под руководством Ю. Пятницкого. О легких, по сути самодельных, самолетах написано много, но «Шмель» интересен еще и тем, что за свою жизнь претерпел две модификации. Причем, во втором варианте машины использовали крыло и оперение от планёра L-13

Читать далее


Martin B-57 5 (2)

“КАНБЕРРА» ДЯДИ СЭМА Эта монография завершает трилогию о британском бомбардировщике English Electric Canberra. Пролог В годы Второй мировой войны авиапромышленность США добилась значительных успехов в создании и производстве поршневых бомбардировщиков. А вот после ее окончания американцам не удалось “сходу” создать эффективную реактивную машину им на замену. К началу Корейской войны в распоряжении военных находились все

Читать далее


English Electric Canberra. Часть II 5 (2)

О создании и эксплуатации самолета в Великобритании читайте здесь. Бестселлер пяти континентов Глава 1. Европа Швеция В конце 50-х годов ВВС Швеции ощутили потребность в новой платформе для оборудования воздушной радиоэлектронной разведки. Арсенал специального департамента, непосредственно занимавшегося этими вопросами, – FRA (Foersvarets Radioanstalt – Радио департамент Обороны), был устаревшим: до января 1957 г. они использовали

Читать далее


Туполев Ту-116 5 (3)

Самолет для Хрущёва С рождением самолета Ту-95 в Советском союзе появилась реальная возможность создания межконтинентального пассажирского авиалайнера. Для простых смертных перелет через океан был не очень актуален по многим причинам, поэтому самолет предназначался для спецпассажиров – членов Политбюро и Правительства. Ту-116 создавался в соответствии с постановлениями Правительства от 12 августа 1955 г. и № 424-261

Читать далее


Ильюшин Ил-76МДК 5 (2)

Невесомость ближе чем кажется Во время авиасалона МАКС-2019 мне представилась возможность познакомиться с самолетом-лабораторией Ил-76МДК. В нем наши космонавты тренируются пребывать и работать в невесомости. Начало таким тренировкам было положено еще на заре космической эры в СССР, для чего использовались специально оборудованные Ту-104. Позже им на смену пришли Ил-76МДК. Эти машины (всего 3 переоборудованных самолета)

Читать далее


СТРАТОПЛАНЁР СП-1 5 (3)

*** Эксклюзивный материал! Публикуется впервые! *** В 1937 году в ОКБ-5 завода № 1 имени Авиахима в Москве под руководством А.Я. Щербакова началась разработка трехместного (пилот и два исследователя) стратопланёра-полутороплана СП-1 с двумя герметичными кабинами. На испытания его предписывалось предъявить в IV квартале 1937 года. Планёр должен был буксироваться за самолетом с обычной не герметизированной

Читать далее


Туполев Ту-2П 5 (2)

Противотанковый самолет Туполева Бомбардировщик Ту-2 с двигателями АШ-82ФН по совокупности летных данных по праву считается одним из лучших самолетов Великой Отечественной войны, Однако его «век» оказался коротким, и после появления реактивного бомбовоза Ил-28 эта туполевская машина быстро сошла со сцены. При этом часть Ту-2 оказалась за рубежом, в странах, лояльных СССР, и еще долго эксплуатировалась

Читать далее


Dornier Do-17/215/217 5 (1)

БОМБАРДИРОВЩИКИ КЛОДА ДОРНЬЕ Дорнье-17 В ходе гражданской войны в Испании в руки республиканцев попало немало трофейной техники, среди которой оказался и самолет Do 17. Эти машины тщательно обследовались советскими специалистам и сведения о них отправляли в Москву. Надо сказать, что особого интереса для нас «Дорнье» на тот момент не представлял. Четыре года спустя нашим инженерам

Читать далее


Embraer E195-E2: близкое знакомство 5 (3)

Этот новейший региональный лайнер был одним из немногих представителей зарубежного авиапрома на прошедшем недавно московском авиасалоне МАКС-2019. На брифинге для журналистов по случаю его дебюта в нашей стране я познакомился с этой машиной вблизи. Теперь же хочу познакомить с ней и наших читателей. Линейка узкофюзеляжных самолетов EMBRAER второго поколения (Е-2) получила неофициальное наименование «Охотник за

Читать далее