Январь 2020

Republic F-105D-6-RE Thunderchief 5 (1)

Место съемки – Muzeum Lotnictwa Polskiego / KrakowДата съемки – 20.09.2013 г.Тактический истребитель Republic F-105D Thunderchief (с/н 59-1922). Участвовал во вьетнамской войне в составе 355-го тактического авиакрыла (355th TFW), авиабаза Такхли (Takhli), Таиланд. Прибыл в Центр хранения и утилизации военной авиатехники (MASDC, Military Aircraft Storage & Disposition Center) 26.02.1981 г. Впоследствии был передан в качестве

Читать далее


ГЕЛЕНДЖИК-1996 5 (2)

Фото на заставке – ©Вячеслав Тимофеев В 1996 году, вслед за Московским авиационно-космическим салоном стартовал и «Гидроавиасалон». Надо сказать, что появился он не от хорошей жизни. Страна в те годы переживала трудные времена, и ведущие машиностроительные предприятия искали выход из экономического коллапса. Дело в том, что гидроавиации с начала 1960-х годов уделялось в мире очень

Читать далее


Royal International Air Tattoo 2017 5 (6)

Дабы скрасить зимнюю пору с ее почти полным отсутствием публичных авиамероприятий, предлагаем нашим читателям прекрасный фоторепортаж Готтфрида Ауэра с одного из крупнейших в мире авиашоу. Но сначала – краткий экскурс в историю мероприятия. В 1971 г. под эгидой Благотворительного фонда Королевских ВВС Великобритании был организован первый публичный показ военной авиатехники. В нем приняли участие около

Читать далее


Военный мемориал Республики Корея 5 (4)

Этот военный музей (War Memorial of Korea) находится в столице Южной Кореи г. Сеуле. На территории мемориала экспонируется различная военная техника – танки и другие боевые бронированные машины, ракеты различного назначения, техника ВМФ. Значительную часть экспозиции составляет авиатехника. Количество таких экспонатов относительно специализированных авиамузеев невелико, но большинство из них представляет определенный интерес. Тем более, что

Читать далее


HAL HF-24 Marut 5 (2)

Место съемки – филиал Немецкого музея (Мюнхен) Flugwerft Schleissheim.Дата съемки – 21.07.2011 г. Первый тактический истребитель национальной индийской разработки. Над его созданием трудилась группа немецких инженеров во главе с бывшим гл. конструктором фирмы “Фокке-Вульф” Куртом Танком. Первый полет – 17.06.1961 г., построено 145 самолетов. На вооружении ВВС Индии “Маруты” находились до 1986 г. Представленный в

Читать далее


Копирование невозможно